न्यू हार्डकोर पोर्श 11 113 GT303BHP

सँग प्रकट भयो जब यसले हार्डकोर प्रदर्शन कारसँग सम्बन्धित नयाँ पोस्टन ब्रान्डबाट धेरै ब्याजलाई धेरै सम्मान गर्दछ।
12 123,100 बाट मूल्य prorse को मोटरभिजन डिभिजन को साथ नजिक साझेदारी गर्न नयाँ डिजाइन स्थापित गरिएको छ, दौड वाहन नवीनता सडक मा दौड को लागी।

नयाँ पोर्श 11 111 GT3 2021 समीक्षा

यसले GT3 को नयाँ -03BHP स्वामित्वपूर्वक-एस्पेरिटेड 4.0-लिटर फ्ल्याट-जीत इन्जिन, वर्तमान 99 2 prestress-जेस्ट्री लाइन-अपको लागि मात्र हो।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

यो सात-गति pdk ddk dudchchchach स्वचालित गियरबक्सको साथ प्रयोग गरीन्छ, यसको शक्तिलाई मात्र पछाडि पा the ्ग्राहरूलाई मात्र पठाउँदछ। परिचयको साथ एकीकृत GT3 प्रबन्धक प्रबन्धन व्यवस्थापन 3..4 सेकेन्डमा 0-622mph बाट छिटो हुनेछ। एक छ-स्पीड पुस्तिका कार संग एक उच्च जडान प्रदान गर्न को लागी प्रदान गरिनेछ।
GT3 को प्रगतिको कुञ्जी 99 992-पुस्ताको चरणमा रहेको छ 9992 -21 को मोडेल-ईन्जिन एन्जिन म्याएमबी प्लेटेड। नतिजाको रूपमा, सबै GT3s पोर्शेन्डको आर्किटेक्चरमा आधारित हुनेछ, यद्यपि यसको बावजुद कारको बावजुद साथै 21-इन्च फर्स्ट ishys – इस्लल इस्लन सीर वैकल्पिक), नयाँ GT3 ले kkg मात्र kkg मात्र kkg मात्र pday मा यसका पूर्ववर्ती पीडीके फार्ममा 1,433355 किलोग्राममा भन्दा बढी बढी मूल्यांकन गर्दछ।
11

विन्डोजका लागि पातलो गिलास, पा wheel ्ग्राहरूको लागि कार्बन फाइबर-प्रबलित प्लास्टिकको पर्याप्त उपयोगको लागि धन्यवाद छ, जत्तिकै ह्विलजेलहरू र हल्का वजन निकासीको रूपमा।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

बेइजि mard मोटर शो 2014: समाचार मूल्यांकनबेइजि mard मोटर शो 2014: समाचार मूल्यांकन

बेइजि ke मोटो मोटर 201 2014, अन्यथा बेइजिंग विश्वव्यापी पात्रोमा बुझिन्छ। यो खास गरी निर्माताहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ, किनकि चीन एकदम नयाँ बजार हो, यद्यपि त्यहाँ धेरै नयाँ डिजाइनहरू छन्

READ MOREREAD MORE

निसान एन्डी पालले न्यु एजल शोर मार्टिन सीईओनिसान एन्डी पालले न्यु एजल शोर मार्टिन सीईओ

एन्डी, निसान कार्यकारी उपाध्यक्ष र हाम्रो ब्रिट्नी कार्यकारी उपाध्यक्ष र टाँसिन छोडेको छ। निसान सेप्टेम्बर 1 15 बाट पाल्फरको प्रतिस्थापनले सेलमरको प्रतिस्थापनलाई रिलीज गरेको छ, जो पाउनुहोस् रेनिकुटिभ उप -ial

READ MOREREAD MORE