नयाँ प्रविष्टि-स्तर अडिडी E-tron 50 trantro अब बिक्रीमा

अडीले आफ्नो ई-टर्न इलेक्ट्रिक सुवार प्रणाली, एक सुधारिएको कूल रिजकिंग प्रणाली र नयाँ प्रविष्टि-स्तर ई-स्किंग-स्तर ई-डीन Quetter0 क्विट्रो मोडेल, जुन एक कम शक्तिशाली इलेक्ट्रिक Powertrain र सानो दायरा प्रस्तुत गर्दछ। अद्यावधिक ई-ट्रोन दायरा अहिले युकेमा बिक्रीमा बिक्रीमा छ, मूल्यहरू £ 6 ,, 9 90। देखि सुरू हुन्छ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

नयाँ प्रविष्टि-स्तर अडिडी ई-क्वेन 500 क्वेनले एक सानो 71kw bextra at1kw ब्याट्री प्याक र फ्ल्यागिग मोडेलको कम बल संस्करण, चार व्हील ड्राइभको ड्राइभन स्टोर्ट्रेन। यसले 3008BBP र 50400NA को 50400ng को 50400ng को 55 5500 एलएम मोडेल Subvice को तुलनामा, rest 55 क्वाटट्रोको 4002bhp र 66 664nmng को तुलनामा।
Every अब बिक्रीको लागि सब भन्दा राम्रो इलेक्ट्रिक कारहरू
नतिजाको रूपमा, अडिडी ई-ट्रोन 500 क्वाटट्रोको शीर्ष गति 1182mph मा कम हुन्छ, जबकि 0-622mph मा दायरा-टुप्पो मोडल .8 सेकेन्डमा करीव दोस्रो लामो हुन्छ। Inter0 माईल को आसपास को लागी support0 क्वाट्रो को लागी एक दायरा खस्दा आधार-मोडल अझै 300 मिनेट मा per0 मिनेट मा perfive0 मिनेटमा छ।
अडेले SUV को प्राविधिक अपडेटको भागको रूपमा फ्ल्यागशिप ई-ए-ए-ए-ए-टर्नलाई पुनः निर्माण गरेको छ, crops kkwht ब्याट्री प्याक बढाउन र क्यारेक्टरको अधिकतम दायरालाई 2 2500 माईल बनाउँदछ। ई-Tron को अगाडि मोटर त आज ठूलो मोटरसाइड गरीएको छ जब स्ट्र्याप्लो, जुन अडेले दक्षता सुधार गर्दछ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

‘सूत्र एक टाढाको एक किल्लामा समाप्त हुन्छ जुन उत्कृष्ट उपेक्षित’‘सूत्र एक टाढाको एक किल्लामा समाप्त हुन्छ जुन उत्कृष्ट उपेक्षित’

हो जुन म वर्षहरूमा सूत्र चाहन्छु। मैले नाइएल मानकलाई एक बादलको रूपमा पूजा गरें (उसलाई के एक खुशी छ कि उसलाई हाम्रो मान्छे धनी एक वा दुई चीजको आनन्द लिईएको

READ MOREREAD MORE

फ्रान्टा पन्टो स्कोर पहिलो-स्टार-स्टार यूरो एन्टा फेस सुरक्षा स्कोरफ्रान्टा पन्टो स्कोर पहिलो-स्टार-स्टार यूरो एन्टा फेस सुरक्षा स्कोर

फाईल फरेटोलाई स्वतन्त्र सुरक्षा व्यवसायिक यूरो एनपीएस प्रदान गरिएको छैन – धेरै समय दिइयो। पैंनो – 200 2005 मा धेरै पहिले प्रस्तुत गरियो – युरो नापको रेटरिंगको राक्षस प्रतिष्ठानको रूपमा

READ MOREREAD MORE