अल्पाइन शुद्ध र लिजेन्डे संस्करणहरूको आकारमा र एक GT4 Wriried रेसट्र्याकको लागि।
दुबै सडक-चलिरहेको संस्करणहरू परम्परागत कारको रूपमा समान एल्युमिनियम चर्सानीको रूपमा सुविधाजनक संस्करण देखाइएको छ, तर पोर्श 7118 Cayman प्रतिद्वन्द्वको अपील फराकिलो बनाउन विशिष्ट सेट-अप परिवर्तनहरू छन्।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

Subly बेवकूफ स्पोर्ट्स अटोमोबाइलहरू बिक्रीमा
A110 शुद्ध संस्करण ड्राइभर हो-केन्द्रित छ, ‘बृहत’ तौल बचत प्रक्रियाहरू 1,080kg मा मध्यम मोडल बनाइन्छ। यो माइक्रोफिबियन भित्री भित्री अपहोल्स्ट्री र म्याट कार्बन फाइबर केबिम्बक ट्रिमको साथ, साथै 1 13.1 किलोग्राम स्याबल खेल सिटहरू।
राष्ट

विकल्पहरूले ब्रेमी ब्रेक र एक सक्रिय खेल निकासहरू समावेश गर्दछ, जबकि दुई 1 18-इन्च व्हील डिजाइनहरू परम्परागत 1 17-इन्च सेटको अतिरिक्त प्रयोग गरिन्छ।
Leadendee संस्करण, यसै बीच, परिष्कृत मा धेरै अधिक ध्यान केन्द्रित गर्दछ, sevy-मार्ग समायोजन क्षेत्र र एक चमक-समाप्त कार्बन टर्मिंग को लागी।
दुबै अटोमोबाइलहरूले समान मध्य माउन्ट 2 252BHP 1.8-liter चार-सिलिन्डर टर्मिटचेज इन्जिन गर्दछ, जुन सात-गति दोहोरो-क्लच स्वचालित गियरबक्ससँग जोडी हुन्छ। भित्र र बाहिर फोहोरहरूको बावजुद, न त मोडेलले प्रदर्शनमा अपग्रेड गर्दछ।
Alpine A110 GT4 रेसर प्रकट भयो
शुद्ध र लिगेडे संस्करणको अतिरिक्त, अल्पाइनले A110 को A110 कपको आगमन पछिको दोस्रो रेटिंग संस्करण प्रस्तुत गरेको छ।
विकसित, निर्माण गरीएको पार्टनर साइनिटचचच गरेर निर्माण र बेचियो, A110 GT4 ले कचौरा चरित्र भन्दा धेरै बढी शक्ति र डाउनफुटी प्राप्त गर्दछ, यद्यपि अल्पाइनले ती लाभहरू कर्पोज गरेन।
उस्तै प्रयोग गर्दै – अल्बेट अत्यधिक ट्युन – 1.8-liter चार सिलिन्डर इन्जिन, A110 GT4 प्रति टन -222BHP को एक शक्ति-देखि वजन प्रसारित गर्दै।
राष्ट

रेसि ing – परिशिष्ट निलम्बन अपग्रेड, ब्रेम्म्बो प्रतियोगिता ब्रेक, रेसिंग टायर, एक रोल पिंडरबक्स, आगो निभाउने, एक रेसिंग सीट र दोहन।
201 2018 को दोस्रो आधा भागमा अल्पाइन A110 ले चयनित दौडमा प्रवेश गर्नेछन्, 2019 oneonth तु मौसममा पूर्ण उत्पादन सुरु हुनु अघि। A110 कप मालिकहरूसँग कम्पोनेन्टहरूको प्याकेजको साथ पूर्ण जीटीए4 अनुमान गर्न अपग्रेड विकल्प छ, अल्पाइन दाबी यस कोटीमा विशेष हुन।

यहाँ नयाँ अल्पाइन A110 को पहिलो ड्राइव यहाँ पढ्नुहोस् …